Cảng Quốc Tế Cần Giờ – Dự án 128.000 tỷ đồng tìm nhà đầu tư chiến lược

Cảng biển Cần Giờ

TP HCM Tìm Nhà Đầu Tư Chiến Lược Cho Cảng Quốc Tế Cần Giờ

UBND TP HCM vừa phát đi thông báo tiếp nhận đề xuất đăng ký thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo cơ chế nhà đầu tư chiến lược. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn dự kiến khoảng 128.000 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ trở thành cảng container lớn nhất khu vực phía Nam.

Thông Tin Chính Dự Án

Vị trí: Cù lao Phú Lợi, cửa sông Cái Mép (huyện Cần Giờ cũ)

Tổng vốn đầu tư: 128.000 tỷ đồng

Quy hoạch: Triển khai theo 7 giai đoạn

Chủ đầu tư: UBND TP HCM

Quy Trình Lựa Chọn Nhà Đầu Tư

Theo phương án lựa chọn, nếu chỉ có một nhà đầu tư đáp ứng đủ điều kiện, thành phố sẽ xem xét quyết định. Trong trường hợp có từ hai đơn vị trở lên cùng đề xuất và đủ tiêu chuẩn, TP HCM sẽ ban hành tiêu chí chấm điểm và thành lập hội đồng xét duyệt nhằm đảm bảo tính công khai, minh bạch.

Hồ sơ đăng ký được tiếp nhận kể từ ngày thông báo công bố trên Cổng thông tin điện tử TP HCM. Nhà đầu tư có thể nộp trực tiếp tại Trung tâm Phục vụ Hành chính công TP HCM hoặc thông qua Cổng dịch vụ công quốc gia.

Yêu Cầu Hồ Sơ Đăng Ký

  • Năng lực tài chính mạnh, có khả năng huy động vốn lớn
  • Kinh nghiệm trong lĩnh vực cảng biển, logistics quốc tế
  • Phương án đầu tư chi tiết phù hợp định hướng phát triển của TP HCM
  • Điều kiện triển khai cụ thể về nhân lực, công nghệ, quản lý

Quy Mô và Công Suất Dự Án

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, bến chính của cảng dài gần 7 km với khả năng tiếp nhận tàu container sức chở lên đến 24.000 TEU. Đây sẽ là một trong những cảng container lớn nhất Đông Nam Á khi hoàn thành.

Thông Số Kỹ Thuật Giá Trị
Tổng vốn đầu tư 128.000 tỷ đồng
Chiều dài bến chính ~7 km
Sức chở tàu tối đa 24.000 TEU
Năm dự kiến đạt công suất 2045
Doanh thu dự kiến/năm 34.000-40.000 tỷ đồng
Việc làm trực tiếp 6.000-8.000 lao động

Tiềm Năng Kinh Tế và Tác Động

Cơ quan chức năng ước tính khi cảng đạt công suất thiết kế vào năm 2045, dự án có thể tạo nguồn thu từ 34.000 đến 40.000 tỷ đồng mỗi năm thông qua các hoạt động bốc xếp, lưu bãi, thuế thu nhập doanh nghiệp và các loại phí hàng hải, thuê mặt nước.

Về mặt việc làm, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra khoảng 6.000-8.000 việc làm trực tiếp tại cảng và hàng chục nghìn việc làm trong lĩnh vực hậu cần, logistics sau cảng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.

Lưu Ý Quan Trọng

Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 1/2025. Trước đó, Tập đoàn MSC – một trong những hãng tàu container lớn nhất thế giới – đã bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư dự án.

Hạ Tầng Kết Nối và Phát Triển Khu Vực

Khu vực Cần Giờ hiện được quy hoạch đồng bộ với nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động cảng biển:

  • Khu đô thị biển: Khoảng 2.870 ha
  • Tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ: Kết nối trung tâm thành phố với khu vực cảng
  • Cầu Cần Giờ: Cải thiện kết nối giao thông khu vực
  • Nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức – Long Thành: Tích hợp vào mạng lưới giao thông khu vực phía Nam
  • Phương án nghiên cứu tuyến đường vượt biển: Kết nối trực tiếp với Vũng Tàu

Việc đồng bộ hạ tầng giao thông này sẽ tạo thành một cụm cảng biển – logistics hiện đại, nâng cao khả năng cạnh tranh của cảng Cần Giờ trong mạng lưới cảng container quốc tế.

Thông Tin Liên Hệ

Doanh nghiệp quan tâm cần nghiên cứu kỹ các quy định liên quan trước khi đăng ký, chuẩn bị đầy đủ hồ sơ thể hiện rõ năng lực tài chính, kinh nghiệm quản lý cảng biển và phương án triển khai cụ thể.

Hồ sơ tiếp nhận tại: Trung tâm Phục vụ Hành chính công TP HCM

Cổng thông tin: Cổng thông tin điện tử TP HCM

5/5 - (3 bình chọn)