KHU ĐÔ THỊ SALA
Dự Án
Tin Tức
App Chứng Chỉ BĐS
Liên Hệ
Tuyển Dụng
Cầu Thủ Thiêm 4 – Dự án trọng điểm mở rộng kết nối đô thị
Cầu Thủ Thiêm 4 đang được nghiên cứu đầu tư với mục tiêu kết nối phường Tân Thuận (quận 7 cũ) và phường An Khánh (TP Thủ Đức), tạo trục giao thông huyết mạch giữa khu Nam TP.HCM và lõi đô thị Thủ Thiêm.
Công trình được kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông qua các cây cầu hiện hữu, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế – đô thị cho khu vực phía Nam thành phố.
Quy mô và thông số kỹ thuật đáng chú ý
Theo báo cáo nghiên cứu, Cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài khoảng 2,16km, bề rộng đủ cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, đảm bảo vận tốc thiết kế 60km/h.
Đây là một trong những công trình cầu vượt sông Sài Gòn quan trọng nhất, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối các khu đô thị hiện đại của thành phố trong tương lai gần.
Những điều chỉnh kỹ thuật đang được xem xét
UBND TP.HCM vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng cho ý kiến về tĩnh không thông thuyền – yếu tố kỹ thuật then chốt ảnh hưởng đến thiết kế cầu.
Theo ý kiến từ Bộ GTVT năm 2015, khoang thông thuyền của cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến cao 10m, rộng 80m, tương đồng với các cầu khác trên sông Sài Gòn.
Tuy nhiên, đến năm 2023, Bộ GTVT đề nghị xem xét lại độ cao tĩnh không, nhằm đảm bảo tính đồng bộ với quy hoạch cảng biển 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.
Điều này giúp dự án vừa phù hợp với định hướng phát triển giao thông thủy, vừa hài hòa với hạ tầng đô thị ven sông trong tương lai.
Bản Đồ Quy hoạch cầu thủ thiêm 4 liên quan đến khu cảng và tuyến metro tương lai
Theo các quy hoạch hiện hành, khu bến cảng dọc sông Sài Gòn (từ hầm Thủ Thiêm đến Mũi Đèn Đỏ) sẽ được di dời và chuyển đổi công năng thành bến
Tĩnh không cầu thủ thiêm 4
Rà soát lại thiết kế để phù hợp quy hoạch mới
Theo thông tin từ UBND TP.HCM, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) từ năm 2015 đã từng thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu Thủ Thiêm 4 cao 10m, rộng 80m, tương tự như các cây cầu bắc qua sông Sài Gòn hiện nay.
Tuy nhiên, sau gần một thập kỷ, đến năm 2023, Bộ GTVT đã đề nghị xem xét điều chỉnh lại tĩnh không thông thuyền, nhằm đảm bảo đồng bộ với quy hoạch cảng biển quốc gia và định hướng phát triển đô thị TP.HCM giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.
Hướng tới sự đồng bộ trong phát triển hạ tầng cảng và đô thị
Việc rà soát này mang ý nghĩa quan trọng, vì Cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ là cầu giao thông đường bộ, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến luồng tuyến hàng hải trên sông Sài Gòn – nơi được quy hoạch trở thành khu vực cảng hành khách quốc tế trong tương lai.
Thành phố đang thực hiện Đồ án Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn 2050 cùng Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060, trong đó xác định rõ định hướng phát triển các cảng hành khách quốc tế tại Nhà Rồng – Khánh Hội, Mũi Đèn Đỏ, Cần Giờ và một số vị trí khác khi đủ điều kiện theo quy định.
Cảng Nhà Rồng – Khánh Hội sẽ đón tàu khách quốc tế quy mô lớn
Đặc biệt, trong quy hoạch mới, Cảng Nhà Rồng – Khánh Hội được định hướng trở thành cảng hành khách quốc tế, có khả năng tiếp nhận tàu du lịch 30.000 GT (tương đương 2.000 hành khách).
Điều này đòi hỏi các công trình vượt sông như cầu Thủ Thiêm 4 phải có tĩnh không phù hợp, không chỉ đảm bảo giao thông thủy mà còn tạo điều kiện phát triển du lịch đường sông, góp phần nâng tầm hình ảnh TP.HCM trở thành trung tâm du lịch và giao thương quốc tế.
Tính khả thi và định hướng đồng bộ cho tương lai
Những điều chỉnh kỹ thuật về tĩnh không thông thuyền là bước đi cần thiết và chiến lược, giúp TP.HCM phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại và linh hoạt.
Không chỉ phục vụ giao thông, Cầu Thủ Thiêm 4 còn mang vai trò biểu tượng kết nối giữa khu Nam năng động và đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời hòa nhịp với tầm nhìn phát triển bền vững của thành phố đến năm 2050 và xa hơn nữa.
Xem cầu thủ thiêm 4 khởi công
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN HONG PHU LAND
Địa chỉ: Số 69, Đường B4, Phường An Khánh, Tp.Ho Chi Minh
Phone: 0934111 376
Email: hongphuland.corp@gmail.com
Contents