Tầm nhìn chiến lược phát triển đô thị với tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là biểu tượng cho bước ngoặt đổi mới hạ tầng của TPHCM. Dự án 4 tỷ USD được khởi công dự kiến vào ngày 19/12 mở ra kỳ vọng lớn về việc giải quyết bài toán kết nối vùng, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch biển.
Vai trò trọng điểm của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ với đô thị đặc biệt TPHCM
Dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ sẽ hình thành trục giao thông tốc độ cao kết nối từ trung tâm thành phố đến khu vực biển trong thời gian chỉ khoảng 20,30 phút. Điều này mang ý nghĩa đặc biệt khi quỹ đất khu vực Cần Giờ rộng lớn nhưng chưa khai thác tối ưu do hạn chế về kết nối.
Thiết kế và thông số kỹ thuật của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
Tuyến đường sắt được xây dựng khổ 1.435mm, đường đôi, điện khí hóa, tốc độ thiết kế 350km/h, chiều dài hơn 54km. Giai đoạn 1 xây dựng ga đầu và cuối: Bến Thành và Cần Giờ. Giai đoạn 2 mở rộng thêm các ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh. Dự án sử dụng 6 đoàn tàu khai thác và 1 dự phòng, vận hành từ 6h đến 23h, tần suất 20 phút.
Lợi ích kinh tế – xã hội mà tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ đem lại
Tuyến đường sắt này sẽ góp phần cải thiện rõ rệt hoạt động du lịch, đặc biệt là các dự án khu đô thị lấn biển, nông nghiệp ven biển và sinh thái rừng ngập mặn Cần Giờ. Ngoài ra, giá trị bất động sản khu vực hưởng lợi trực tiếp như Nhà Bè, Bình Chánh, Cần Giờ dự báo sẽ tăng trưởng mạnh. Đây cũng là động lực thúc đẩy chuyển dịch dân cư, phân bố dân số hợp lý hơn, giảm tải nội đô.
Cơ chế đầu tư, giải phóng mặt bằng và đảm bảo an sinh trong dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
Tổng mức đầu tư 102.430 tỷ đồng, chưa gồm hơn 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do Nhà nước hỗ trợ. Nhà đầu tư – Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed – được giao nhiều cơ chế thuận lợi như giao đất không thu tiền với phần hạ tầng, miễn giảm theo quy định pháp luật.
Tác động đến du lịch và đô thị biển khi tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ đi vào hoạt động
Cần Giờ vốn là vùng có tiềm năng du lịch sinh thái, biển, văn hóa. Khi kết nối nhanh từ trung tâm TPHCM trở nên đơn giản, khu vực này có thể trở thành “Phú Quốc thứ hai” theo đánh giá của nhiều chuyên gia. Du khách nội địa và quốc tế có thể di chuyển trong vòng chưa đến 30 phút để từ đô thị hiện đại đến thiên nhiên hoang sơ – một lợi thế cạnh tranh độc nhất.
Đánh giá từ giới chuyên môn về ý nghĩa của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
Theo nhận định, tuyến đường này không chỉ mở ra trục giao thông mới mà còn giúp tái cấu trúc quy hoạch giao thông TPHCM từ hướng “trục quay về biển”. Đồng thời, khi các dự án chiến lược như đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu được nghiên cứu, sự cộng hưởng càng mạnh. Dự án nhận sự thống nhất từ Ban Thường vụ Thành ủy.
Tầm nhìn đến năm 2028 – Khi tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ vận hành
Theo tiến độ dự kiến, năm 2028 sẽ là thời điểm tuyến đường chính thức khai thác. Điều này mở ra kỷ nguyên mới trong di chuyển công cộng tốc độ cao tại Việt Nam. Thành phố có thể kỳ vọng giảm ô nhiễm, giảm ùn tắc, tăng năng suất lao động, tăng thu hút đầu tư, tạo giá trị kinh tế – xã hội bền vững.
Dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ: Niềm tin nơi người dân và nhà đầu tư
Từ kinh tế đến môi trường, từ an sinh đến hạ tầng, dự án mang kỳ vọng lớn và được triển khai với chiến lược rõ ràng. Với mô hình hợp tác công – tư, cùng cơ chế ưu đãi, nhà đầu tư có nền tảng vững chắc. Niềm tin này đến từ tính minh bạch, quyết tâm chính trị và kế hoạch tài chính rõ ràng.
Dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ và kỳ vọng tương lai
Dự án này không chỉ là công trình giao thông mà còn là bước ngoặt phát triển của TPHCM. Từ bài toán kết nối đến mở rộng du lịch, từ tối ưu giao thông đến thu hút đầu tư – sự xuất hiện của tuyến đường này tạo nên nền tảng mới cho sự bứt phá.
Nguồn tham khảo: Dantri.com.vn – Q.Huy – Đồ họa: Khương Hiền – Ngọc Tân

Giữa đất Việt nghìn năm hồn núi biếc,
Bách Việt vươn mình tựa ánh bình minh.
Tựa câu chuyện kết tinh từ đất Việt,
Mang khát vọng dựng xây những hành trình.
Contents
- Tầm nhìn chiến lược phát triển đô thị với tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
- Vai trò trọng điểm của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ với đô thị đặc biệt TPHCM
- Thiết kế và thông số kỹ thuật của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
- Lợi ích kinh tế – xã hội mà tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ đem lại
- Cơ chế đầu tư, giải phóng mặt bằng và đảm bảo an sinh trong dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
- Tác động đến du lịch và đô thị biển khi tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ đi vào hoạt động
- Đánh giá từ giới chuyên môn về ý nghĩa của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ
- Tầm nhìn đến năm 2028 – Khi tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ vận hành
- Dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ: Niềm tin nơi người dân và nhà đầu tư
- Dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ và kỳ vọng tương lai

