Hầm Chui Nút Giao An Phú Chính Thức Thông Xe

Tổng Quan Về Hầm Chui Nút Giao An Phú

Hầm chui nút giao An Phú (HC1-02) – hầm chui dài nhất thuộc dự án nút giao An Phú – đã chính thức thông xe vào sáng 2/2/2026 sau hơn 3 năm thi công. Đây là công trình giao thông trọng điểm, kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, góp phần giảm khoảng 80% tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Với tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, dự án nút giao An Phú được thiết kế là nút giao 3 tầng hoàn chỉnh, kết nối các trục giao thông huyết mạch gồm cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Lương Định Của và hệ thống cảng Cát Lái – Phú Hữu. Đây là cửa ngõ chiến lược phía Đông thành phố, nâng cao năng lực logistics và sức cạnh tranh khu vực.

Thông Số Kỹ Thuật Hầm Chui HC1-02

Hầm chui HC1-02 có các thông số kỹ thuật chi tiết sau:

• Tổng chiều dài: 480,4m
• Đoạn hầm kín: 140,14m (kết cấu bê tông cốt thép dạng hộp kép)
• Đoạn hầm hở: 340,26m (kết cấu chữ U)
• Số làn xe: 2 chiều, mỗi chiều 1 làn xe
• Vận tốc thiết kế: 50km/h
• Hệ thống: Chiếu sáng, thoát nước, trạm bơm, lan can an toàn đầy đủ

Hầm được xây dựng kết nối từ cầu Bà Dạt đến đường Mai Chí Thọ, tổ chức lưu thông 2 chiều, tạo thành trục liên tục từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vào trung tâm thành phố qua hầm Thủ Thiêm.

Các Loại Phương Tiện Được Phép Lưu Thông

Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP.HCM về phương án tổ chức giao thông của Ban Giao thông, các loại phương tiện lưu thông qua hầm chui An Phú được quy định như sau:

Các Loại Phương Tiện Bị Cấm Lưu Thông Qua Hầm

Để đảm bảo an toàn giao thông, một số loại phương tiện bị cấm lưu thông qua hầm chui nút giao An Phú:

Hướng Dẫn Lưu Thông Qua Hầm Chui An Phú

Dưới đây là các hướng lưu thông cụ thể qua hầm chui nút giao An Phú:

Tác Động Của Hầm Chui An Phú Đến Giao Thông Khu Đông

Việc thông xe hầm chui HC1-02, kết hợp với hầm HC1-01 (thông xe 30/6/2025) và cầu vượt N2 (thông xe 31/12/2025), đã hình thành trục lưu thông liên tục giữa trung tâm TP.HCM và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Lưu Ý Quan Trọng Cho Tài Xế Khi Di Chuyển Qua Hầm An Phú

Sau khi hầm chui HC1-02 thông xe, tài xế cần lưu ý một số thay đổi quan trọng:

1. Lối Quay Đầu Đã Đóng

Lối quay đầu trên đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (trước đây dùng để quay đầu về hướng Mai Chí Thọ) đã bị đóng lại để đảm bảo an toàn. Các phương tiện muốn quay đầu giờ phải đi tiếp đến nút giao Đỗ Xuân Hợp, làm phát sinh thêm khoảng 5km.

2. Theo Dõi Biển Báo Mới

Ban Giao thông TP.HCM đang bổ sung hệ thống biển báo, bảng chỉ dẫn và hướng dẫn phân làn tại nút giao An Phú. Tài xế cần chú ý theo dõi để tránh đi nhầm đường.

3. Thời Gian Lưu Thông Hạn Chế

Xe tải nhẹ (≤2,5 tấn) không được lưu thông vào hầm từ 6h-9h và 16h-20h. Xe tải nặng và xe khách giường nằm bị cấm từ 6h-22h. Tài xế cần lên kế hoạch di chuyển ngoài khung giờ cấm.

4. Giai Đoạn Thi Công Còn Tiếp Diễn

Nút giao An Phú vẫn đang trong giai đoạn thi công. Các hạng mục được đưa vào khai thác từng phần. Tài xế cần cảnh giác với thi công và phương tiện thi công trên đường.

Tiến Độ Dự Án Nút Giao An Phú

Dự án nút giao An Phú đang được triển khai theo từng giai đoạn, với các hạng mục hoàn thành như sau:

Các Hạng Mục Đã Hoàn Thành Khác

Ngoài hầm chui HC1-02, dự án nút giao An Phú đã hoàn thành các hạng mục quan trọng:

• Cầu Bà Dạt: Cầu nối giữa hai cầu hiện hữu
• Cầu Giồng Ông Tố: Tại nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống
• Cầu vượt N2: Nhánh rẽ phải từ cao tốc vào Mai Chí Thọ
• Hầm chui HC1-01: Kết nối Mai Chí Thọ với Võ Nguyên Giáp

Ý Nghĩa Chiến Lược Của Dự Án

Nút giao An Phú có ý nghĩa chiến lược đối với cửa ngõ phía Đông TP.HCM vì:

• Kết nối trọng điểm: Nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ
• Cửa ngõ logistics: Kết nối với cảng Cát Lái – Phú Hữu
• Giải quyết ùn tắc: Giảm 80% tình trạng kẹt xe khu vực
• Phục vụ Tết Nguyên đán: Giảm áp lực giao thông mùa cao điểm 2026
• Thúc đẩy kinh tế: Nâng cao năng lực vận tải, logistics khu Đông

FAQ – Câu Hỏi Thường Gặp

Hầm chui nút giao An Phú (HC1-02) là một bước tiến quan trọng trong việc giải quyết bài toán giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Với chiều dài 480,4m, vận tốc 50km/h và kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, hầm chui này giúp giảm 80% ùn tắc, tiết kiệm 15-30 phút di chuyển cho người dân.

Tuy nhiên, tài xế cần lưu ý các quy định về loại phương tiện được phép lưu thông, khung giờ cấm, và đặc biệt là việc lối quay đầu trước hầm đã bị đóng. Việc theo dõi biển báo, cập nhật thông tin từ Ban Giao thông TP.HCM là rất quan trọng để di chuyển an toàn và hiệu quả.

Với các hạng mục còn lại dự kiến hoàn thành trong năm 2026, nút giao An Phú sẽ trở thành một trong những cửa ngõ giao thông hiện đại nhất, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của khu vực phía Đông TP.HCM.

TP.HCM “siết hạn chót” nút giao An Phú – Ban Giao thông chịu trách nhiệm nếu trễ tiến độ

Ravion Bách Việt

Giữa đất Việt nghìn năm hồn núi biếc,
Bách Việt vươn mình tựa ánh bình minh.
Tựa câu chuyện kết tinh từ đất Việt,
Mang khát vọng dựng xây những hành trình.