Ga Thủ Thiêm Kết Nối 3 Tuyến Đường Sắt, Phát Triển Mô Hình TOD

Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.HCM) đang từng bước khẳng định vị thế trung tâm hành chính, tài chính và thương mại quy mô bậc nhất cả nước. Một trong những dự án hạ tầng mang tính biểu tượng và chiến lược nhất tại đây chính là Ga Thủ Thiêm. Được quy hoạch trở thành siêu đầu mối giao thông, ga Thủ Thiêm không chỉ kết nối đa phương thức mà còn được định hướng phát triển thành một tổ hợp thương mại – dịch vụ sầm uất theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng).

Trong chuyến khảo sát thực địa sáng ngày 20-5, đoàn công tác do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng và Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường dẫn đầu đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc quy hoạch khu vực này, biến nơi đây thành “trái tim” kết nối mạng lưới giao thông của toàn miền Nam.

1. Vị Trí Trọng Điểm Của Ga Thủ Thiêm Ở Đâu?

Ga Thủ Thiêm sở hữu vị trí lõi trung tâm tại khu vực nút giao An Phú – một trong những điểm nghẽn giao thông đang được thành phố dồn lực giải quyết. Với diện tích quy hoạch rộng lớn lên đến 17,2 ha, nhà ga này được kỳ vọng sẽ trở thành nhà ga đầu mối quan trọng bậc nhất, kết nối toàn bộ khu Đông TP.HCM với khu vực trung tâm và các tỉnh lân cận.

Sự hiện diện của Ga Thủ Thiêm không chỉ giải quyết bài toán giao thông công cộng khối lượng lớn mà còn tạo ra một cực phát triển mới. Sự hội tụ của ba tuyến đường sắt tại một nhà ga trung tâm sẽ tạo nên mạng lưới liên kết vùng hoàn hảo, giúp thời gian di chuyển từ các tỉnh thành khác về lõi trung tâm TP.HCM được rút ngắn đáng kể.

2. Định Hướng Phát Triển Tổ Hợp Thương Mại & Dịch Vụ Theo Mô Hình TOD

Theo chia sẻ từ đoàn công tác Bộ Xây dựng và UBND TP.HCM, định hướng cốt lõi cho Ga Thủ Thiêm là phát triển thành một tổ hợp công trình cao tầng theo mô hình TOD (Transit Oriented Development). Đây là xu hướng phát triển đô thị phổ biến tại nhiều siêu đô thị trên thế giới như Tokyo, Seoul hay Singapore.

Mô hình TOD mang lại những gì cho Thủ Thiêm?

Phát triển TOD đồng nghĩa với việc tối đa hóa không gian và chức năng xung quanh các trạm trung chuyển giao thông. Thành phố sẽ nghiên cứu và tổ chức các cuộc thi tuyển phương án kiến trúc nhằm lựa chọn thiết kế không gian công cộng, thương mại và dịch vụ phù hợp nhất. Không chỉ tận dụng không gian trên cao, khu vực không gian ngầm tại nhà ga cũng sẽ được tích hợp các trung tâm mua sắm, siêu thị, nhà hàng, tạo nên một chuỗi tiện ích liền mạch.

Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng đánh giá phương án này cực kỳ phù hợp với xu hướng quy hoạch hiện đại. Với thiết kế độc đáo và công năng đa dạng, Ga Thủ Thiêm chắc chắn sẽ trở thành một nhà ga biểu tượng mới của TP.HCM trong tương lai gần.

Đặc biệt, đoàn công tác cũng thống nhất phương án tận dụng phần hành lang (khoảng hở) giữa dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam để gia tăng quỹ đất phục vụ cho các dự án đường sắt khác, tối ưu hóa hạ tầng chung.

3. Cập Nhật Tiến Độ Các Tuyến Đường Sắt Kết Nối Ga Thủ Thiêm

Để Ga Thủ Thiêm phát huy hết công suất, các tuyến đường sắt kết nối trực tiếp đang được gấp rút triển khai công tác chuẩn bị và thi công. Cụ thể:

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành

Tuyến đường sắt này đóng vai trò vận chuyển hành khách trực tiếp từ trung tâm TP.HCM đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuyến có tổng chiều dài 47,7 km (đoạn qua TP.HCM dài 11,5 km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 36,2 km). Theo dự án, toàn tuyến được bố trí khoảng 19 ga (bao gồm 2 ga ngầm và 17 ga trên cao).

Để tối ưu hiệu suất và tăng tính kết nối, UBND TP.HCM đề nghị phân kỳ đầu tư xây dựng các nhà ga dựa trên dự báo hành khách từng khu vực. Dự án hiện đang khẩn trương hoàn thiện các giải pháp kỹ thuật, giải phóng mặt bằng và lập báo cáo tiền khả thi. Dự kiến tuyến đường sắt này sẽ được khởi công trước dịp 2-7 tới đây.

Tuyến Metro số 2 (Đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm)

Đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm của tuyến Metro số 2 đã chính thức được khởi công vào ngày 29-4 vừa qua. Tuyến có chiều dài khoảng 6 km, chạy ngầm hoàn toàn và được bố trí 6 ga ngầm: Hàm Nghi, Tố Hữu, Cung Thiếu nhi, Bệnh viện Quốc tế, Bình Khánh và Thủ Thiêm (sử dụng chung depot Tham Lương).

Với tổng mức đầu tư lên tới 36.744 tỉ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP), tuyến Metro 2 dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 3-2030. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là mắt xích vô cùng quan trọng trên hành lang xuyên suốt: Sân bay Tân Sơn Nhất – Trung tâm TP.HCM – Thủ Thiêm – Sân bay Long Thành.

4. Đánh Giá Tiềm Năng Bất Động Sản Quanh Khu Vực Ga Thủ Thiêm

Sự hình thành của Ga Thủ Thiêm và mạng lưới đường sắt đồng bộ sẽ tạo ra cú hích lớn cho thị trường bất động sản khu vực. UBND TP.HCM đã và đang giao các đơn vị chức năng nghiên cứu mô hình TOD không chỉ tại Thủ Thiêm mà còn mở rộng ra các nhà ga khác như ga Bình Trưng, depot Long Trường nhằm khai thác triệt để quỹ đất dọc tuyến.

Các dự án bất động sản tọa lạc quanh khu vực Ga Thủ Thiêm và nút giao An Phú sẽ hưởng lợi trực tiếp từ sự thuận tiện trong giao thông và hệ thống tiện ích đẳng cấp thuộc quy hoạch TOD. Giá trị thương mại của bất động sản tại đây được giới chuyên môn nhận định sẽ còn nhiều dư địa tăng trưởng mạnh mẽ trong vòng 5-10 năm tới, đặc biệt là khi các nhà ga bắt đầu được định hình.

hongphuland

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN HONG PHU LAND
Địa chỉ: Số 69, Đường B4, Phường An Khánh, Tp.Ho Chi Minh
Phone: 0934111 376
Email: [email protected]